![Niedzielny pociąg pocztowy Tomteboda - Malmö w składzie którego jest 27 krytych wagonów, na pierwszych kilometrach swojej 615 km trasy mija przystanek pociągów podmiejskich Stuvsta. Na pokonanie tego odcinka rozkład przewiduje 6 godzin i 10 minut, co daje prędkość handlową rzędu 100 km/h, po uwzględnieniu dwóch postoi po 25 minut otrzymujemy prędkość techniczną 115 km/h.
Podobno prowadzenie pociągów pocztowych należy do najbardziej prestiżowych służb dla maszynisty. 9zz110123IMG_7894.jpg](./galleries/kolej/9zz110123IMG_7894.jpg)
Niedzielny pociąg pocztowy Tomteboda - Malmö w składzie którego jest 27 krytych wagonów, na pierwszych kilometrach swojej 615 km trasy mija przystanek pociągów podmiejskich Stuvsta. Na pokonanie tego odcinka rozkład przewiduje 6 godzin i 10 minut, co daje prędkość handlową rzędu 100 km/h, po uwzględnieniu dwóch postoi po 25 minut otrzymujemy prędkość techniczną 115 km/h.
Podobno prowadzenie pociągów pocztowych należy do najbardziej prestiżowych służb dla maszynisty.