Duet maszyn Rc6 ze składem pociągu regionalnego 236 z Norrköping do Sztokholmu zbliża się z dużą prędkością do semafora wjazdowego. Po lewej wskaźnik zmiany prędkości szlakowej, pociąg wyjeżdża ze strefy o prędkości maksymalnej 150 km/h... W każdym razie planowana jest budowa nowej linii na odcinku Norrköping - Järna, o zwiększonej prędkości i oczywiście dwutorowej.
Linia przechodząca wiaduktem w tle, to linia Oxelösund - Flen używana tylko w ruchu towarowym.