Galeria zdjęć Rafała Steca

Pociąg towarowy spółki Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab) relacji Torsby - Kristinehamn mija były przystanek Edsbjörke w drodze na południe (peron jest na wysokości ostatnich wagonów). Obie lokomotywy zostały przyjęte na stan kolei duńskich DSB w 1956 roku (TMY 105+103 dawne DSB MY 1113+1123), a od roku odpowienio 1996 i 1993 służą na szwedzkich szlakach. Ciekawostką jest to, że słynne Nohaby montowane w Szwecji z importowanych podzespołów nie były dostarczane dla szwedzkich kolei - trafiły w te okolice dopiero po tym jak duńskie i norweskie koleje zaczęły sprzedawać swoje pojazdy prywatnym przewoźnikom w Szwecji. Koleje szwedzkie SJ kupiły kilkaset diesli z fabryki w Trollhättan (długie serie T43 i T44) ale były to lokomotywy jednokabinowe.