Galeria zdjęć Rafała Steca

Tymczasowy śmietnik fotograficzny, podejście drugie ;) Skoro raczej nie poznam PHP, to raczej nie uda mi się go lepiej skonfigurować ;)

Home /

Zdawka w Karbenning

9zz190901_BSC_9350_NEFa.jpg MellanfrykenThumbnailsBarwy jesieni


Pociąg 66223/4 relacji Borlange - Fors podstawia "po drodze"* jeden wagon z drzewem do tartaku w Karbenning. Na odcinku Frovi - Avesta Krylbo można spotkać charakterystyczne budynki stacyjne w takim samym stylu.


*tak naprawdę, to potrzebny był do tego "skok w bok" - proszę zerknąć na mapę.

Albums
Visits
533
Location
View on OpenStreetMap
Rating score
no rating

4 comments

Add a comment

CAPTCHA Image

  • Kospal - Monday 18 November 2019 18:41
    Ale fajna zdawka. W Niemczech czy w Szwecji jak widać to powszechny widok a w Polsce coraz większa rzadkość. Wszystko masówka całowagonowe składy.. Też musiało Ci się tu pofarcić :biggrin: albo dobre info zadziałało :wink:
  • mormax - Monday 18 November 2019 20:54
    To był całkowity fart, byłem w tym miejscu w innym celu :wink: Niestety przespałem przyjazd, bo pasuje idealnie z budynkiem, normalnie tranzyt przelatuje torem najbliższym fotografa. Niestety także w Szwecji to co raz rzadszy widok, tu pomaga bliskość do węzła i regularność przewozów do zakładów w Fors. No i takie zdawki obsługuje jeden człowiek maszynista/ustawiacz/manewrowy - masowo wykorzystuje się zdalne sterowanie lokomotyw do przeprowadzania manewrów - w przeciwnym wypadku już dawno by to padło ze względu na koszty personelu (jak np. w Danii czy Norwegii).
  • Kospal - Tuesday 19 November 2019 15:23
    Tak też myślałem :wink: Ciekawa historia.. Jak widać wszystko jak zwykle rozchodzi się o kase. Mimo wszystko miło że jakieś zdawki gdzieś jeszcze można spotkać. Człowiek wielofunkcyjny jak to u nas u prywaciarza.
  • mormax - Tuesday 19 November 2019 22:35
    Niestety, mimo efektywizacji kolej towarowa w Szwecji przynosi straty, także "prywaciarzom", rosnące stawki dostępu do infrastruktury utrudniają konkurencję z przewozami drogowymi, gdzie masowo spotyka się tanią siłę roboczą z Europy wschodniej, która często pracuje w koczowniczych warunkach.