Zdawka w Karbenning

1/1

வில்லைக்காட்சி மேல்நிலை தரவு கோப்பைக் காட்டு Map

Pociąg 66223/4 relacji Borlange - Fors podstawia "po drodze"* jeden wagon z drzewem do tartaku w Karbenning. Na odcinku Frovi - Avesta Krylbo można spotkać charakterystyczne budynki stacyjne w takim samym stylu.

*tak naprawdę, to potrzebny był do tego "skok w bok" - proszę zerknąć na mapę.

முதல் பக்கம்

மீண்டும்,ஆல்பம் செல்ல

கடைசி பக்கம்

மீண்டும்,ஆல்பம் செல்ல

அன்று உருவாக்கப்பட்டது: ஞாயிறு 1 செப்டம்பர் 2019
பதிவிட்டவர்: ஞாயிறு 9 நவம்பர் 2019
குறிச்சொற்கள்: GreenCargo, Karbenning, Rd2, Rd2-1076, SJ, Szwecja
ஆல்பங்கள்: kolej
வருகைகள்: 1950
மதிப்பு வரையீடு: மதிப்பீடு இல்லை

4 கருத்துரைகள்

கருத்தைச் சேர்

முதலில் சமீபத்திய கருத்துக்கள் காட்டு

Kospal - திங்கள் 18 நவம்பர் 2019 18:41
Ale fajna zdawka. W Niemczech czy w Szwecji jak widać to powszechny widok a w Polsce coraz większa rzadkość. Wszystko masówka całowagonowe składy.. Też musiało Ci się tu pofarcić albo dobre info zadziałało
mormax - திங்கள் 18 நவம்பர் 2019 20:54
To był całkowity fart, byłem w tym miejscu w innym celu Niestety przespałem przyjazd, bo pasuje idealnie z budynkiem, normalnie tranzyt przelatuje torem najbliższym fotografa. Niestety także w Szwecji to co raz rzadszy widok, tu pomaga bliskość do węzła i regularność przewozów do zakładów w Fors. No i takie zdawki obsługuje jeden człowiek maszynista/ustawiacz/manewrowy - masowo wykorzystuje się zdalne sterowanie lokomotyw do przeprowadzania manewrów - w przeciwnym wypadku już dawno by to padło ze względu na koszty personelu (jak np. w Danii czy Norwegii).
Kospal - செவ்வாய் 19 நவம்பர் 2019 15:23
Tak też myślałem Ciekawa historia.. Jak widać wszystko jak zwykle rozchodzi się o kase. Mimo wszystko miło że jakieś zdawki gdzieś jeszcze można spotkać. Człowiek wielofunkcyjny jak to u nas u prywaciarza.
mormax - செவ்வாய் 19 நவம்பர் 2019 22:35
Niestety, mimo efektywizacji kolej towarowa w Szwecji przynosi straty, także "prywaciarzom", rosnące stawki dostępu do infrastruktury utrudniają konkurencję z przewozami drogowymi, gdzie masowo spotyka się tanią siłę roboczą z Europy wschodniej, która często pracuje w koczowniczych warunkach.